Descubre el reparto millonario que cambiará la Fórmula 1 para siempre

La temporada 2024 de la Fórmula 1 ha llegado a su fin, y con ella, se han revelado los números que harán que algunos equipos se sientan más cómodos que otros en la nueva temporada. Después de 26 años de espera, McLaren se coronó campeón del Campeonato de Constructores, lo que no solo les devolvió la gloria deportiva, sino que también aseguró el mayor ingreso económico del año en el reparto de fondos de la categoría.

McLaren acumuló un total de 666 puntos a lo largo de 24 carreras, superando por solo 14 unidades a Ferrari. Este logro se tradujo en un ingreso de 140 millones de dólares, el mayor entre los 10 equipos que compitieron este año. Este monto no solo cubre en gran parte el límite presupuestario de la categoría, fijado en 135 millones de dólares (excluyendo salarios, hospitalidad y marketing), sino que también representa un aumento significativo respecto a los 113 millones de dólares obtenidos en 2023, cuando McLaren finalizó en el cuarto lugar.

Ferrari ocupó el segundo lugar en el campeonato con 652 puntos, asegurándose un ingreso de 131 millones de dólares. A pesar de quedar cerca del título, la escudería italiana demostró consistencia en las actuaciones de sus pilotos, Carlos Sainz y Charles Leclerc. Por su parte, Red Bull, campeón de constructores en 2023, finalizó en el tercer puesto con 122 millones de dólares en ingresos, una disminución de 18 millones de dólares respecto al año anterior.

La temporada estuvo marcada por la supremacía de Max Verstappen, quien se consagró campeón mundial de pilotos por cuarto año consecutivo. El cuarto lugar del campeonato fue para Mercedes AMG, que obtuvo 113 millones de dólares. Aston Martin repitió su posición del año anterior en el quinto puesto, con ingresos de 104 millones, a pesar de sumar menos puntos que en 2023.

Alpine aseguró la sexta plaza, recibiendo 95 millones de dólares, gracias a un buen cierre de temporada liderado por Pierre Gasly. Haas, en el séptimo lugar, obtuvo 87 millones de dólares. Mientras tanto, Racing Bulls, el equipo satélite de Red Bull, se quedó con la octava posición y 78 millones de dólares de ingresos. Williams recibió 69 millones de dólares tras ocupar el noveno puesto, y Sauber cerró la tabla con 60 millones de dólares.

Revisa cómo quedó la tabla de ingresos del Campeonato de Constructores 2024: McLaren: 140 millones de dólares, Ferrari: 131 millones de dólares, Red Bull: 122 millones de dólares, Mercedes AMG: 113 millones de dólares, Aston Martin: 104 millones de dólares, Alpine: 95 millones de dólares, Haas: 87 millones de dólares, Racing Bulls: 78 millones de dólares, Williams: 69 millones de dólares y Sauber: 60 millones de dólares.